BREVE SUNTO SU COME SI GIOCA A 18FB

INTRODUZIONE

• Non ci sono private, bensi' carte politiche che piu' o meno funzionano nello stesso modo. Sono tutte acquistate all'inizio del gioco.
• La mappa rappresenta il Regno Borbonico (con eccezione della Sicilia). Fiumi e trafori seguono i bordi tra gli esagoni. Porti e zone fuori mappa rappresentano bonus se incluse nelle rotte ferroviarie delle compagnie. Una piccola mappa a parte zomma su Napoli ed e' usata da quelle compagnie che costruiscono da o per gli esagoni di Napoli.
• Ci sono 10 compagnie maggiori con certificati al 10% (presidenziale al 20%), 6 compagnie regionali con certificato unico, 10 obbligazioni della SFM, e due compagnie governative.
• Ci sono 2 operating rounds per ogni stock round sempre. Unica eccezione e' allo scattare della fase 5 allorquando al termine dell'operating round dove si e' verificato il passaggio di fase si verifica un'asta per le compagnie regionali.
• Il gioco si compone di 6 fasi (consultare la tabella). Il gioco cambia drasticamente nelle fasi5 e 6 dove rispettivamente entrano in gioco le ferrovie regionali e si formano le ferrovie governative.
• Il sistema di circolazione dei treni e' una delle significative novita' di 18FB. Non ci sono rotte da individuare dove far transitare i treni. La compagnia in prima istanza calcola come revenue tutte le stazioni incluse nella sua linea (intercettate da tokens della compagnia).
• Ogni treno e' caratterizzato da un valore detto fattore di copertura. La somma dei valori dei treni posseduti dalla compagnia e' il fattore di copertura della ferrovia. Le tiles piazzate sulla mappa riportano, oltre al valore di revenue delle stazioni, un altro valore detto fattore di traffico. La somma dei fattori di traffico delle stazioni toccate dalla linea e' il fattore di traffico della ferrovia.
• Ora, il giocatore compara il fattore di copertura totale col traffico totale della sua linea e per ogni punto di traffico non coperto sottrae 10 dal revenue totale. Quello che resta e' il revenue da dividere od incamerare.
• Le tiles con stazioni esistono in due tipi: a binario singolo e a binario doppio. L'unica differenza tra queste e' il valore di traffico. Le tiles a binario doppio hanno un valore di traffico minore ma si costruiscono piu' lentamente.

POLITICAL CARDS

• L'asta iniziale per le political card segue gli stessi principi di 1830.
• Le carte politiche non possono essere vendute alle ferrovie. Possono essere commerciate tra giocatori.
• Il potere speciale va utilizzato in un qualsiasi turno del giocatore se il beneficio e' a favore del giocatore, in qualsiasi turno della ferrovia se il beneficio e' a favore della ferrovia.
• Per i dettagli dei poteri, consultare le regole.

STOCK MARKET

• Le compagnie possono essere aperte a valori tra 60 e 150. Alcuni valori sono disponibili solo piu' avanti nel gioco.
• Certificati azionari delle compagnie maggiori possono essere commerciati dai giocatori e dalle ferrovie maggiori.
• Ci sono due zone colorate: la zona azzura e la zona blu. I certificati di una compagnia nella zona azzurra del mercato azionario non possono essere posseduti da compagnie maggiori; Compagnie nel blu non possono possedere certificati azionari di alcun tipo essi siano.
• Il bordo tra due zone colorate funziona come l'edge in 1870: e' necessaria la vendita di almeno due certificati per passarci attraverso.
• Il valore azionario scende quando l'azione e' venduta
• Il valore azionario va su per effetto di bonus di destinazione oppure quando tutti i certificati sono in mano ai giocatori
• Il valore azionario va a destra quando si paga un dividendo maggiore o uguale al corrente valore azionario
• Il valore azionario va indietro quando si incamera o il dividendo e' zero
  

APERTURA DI COMPAGNIE

• Durante le fasi dalla 1 alla 4 per aprire una compagnia e' necessario preventivamente acquisirne la relativa concessione dal monarca borbonico.
• Per avere la concessione si paga una cauzione (dipendente dalla fase di gioco) che normalmente viene restituita man mano che la ferrovia viene costruita.
• Il possesso della concessione da anche l'importante vantaggio di restare presidente anche se un altro giocatore possiede un 10% in piu' della societa'.
• Comunque la concessione puo' essere ritirata nel corso del gioco se un altro giocatore possiede il 20% in piu' del concessionario o se la ferrovia va in bancarotta.
• Immediatamente dopo aver acquisito la cauzione, si deve comprare il presidenziale fissando il valore di par.
• La ferrovia riceve in cassa il denaro pagato per acquistare le azioni man mano che queste vengono vendute.
• Basta il presidenziale per far partire una compagnia.
• Dalla fase 5 in poi e' necessario che sia venduto almeno il 60% perche' la compagnia parta. La societa' riceve in cassa tutto il capitale.

STATO DI UNA COMPAGNIA

• Ogni compagnia ha uno stato dipendente dallo sviluppo della sua linea sulla mappa.
• Una ferrovia puo' avere cinque stati: unfloated (presidenziale nell'initial offer), building (presidenziale venduto e ferrovia che non e' ancora giunta alla sua destinazione intermedia), provisional (ferrovia arrivata alla destinazione intermedia ma non a quella definitiva), definitive (ferrovia giunta alla destinazione finale), frozen (concessione ritirata).
• Una compagnia e' operativa e puo' far circolare treni negli stati provisional, definitive e frozen.
• Nello stato building, il governo paga un sussidio agli azionisti chiamato interesse garantito dipendente dal valore par di apertura della ferrovia. Al raggiungimento della destinazione intermedia, il sussidio viene eliminato e la compagnia deve produrre revenue con i suoi treni e le sue linee.

STOCK ROUND

• nel suo turno un giocatore puo' vendere un qualsivoglia numero di azioni e poi comprare un certificato (anche la rispettiva concessione se il certificato e' il presidenziale).
• certificati di compagnie che non hanno mai operato non possono essere venduti (quindi ferrovie in stato di building non possono essere vendute).
• un'azione comprata dal bank pool si paga al corrente valore di mercato ed i soldi vanno alla banca; un'azione comprata dall'initial offer si paga al valore par ed i soldi vanno alla ferrovia.

FASE OPERATIVA

• Ogni ferrovia ha un numero di step di costruzione che puo' effettuare dipendente da quando e' stata fatta partire. Le compagnie che partono all'inizio hanno 2 steps di costruzione per tutto il resto del gioco, compagnie che partono piu' tardi possono avere anche 4 steps di costruzione.
• In ogni step una ferrovia puo' posare una nuova tile gialla o fare un upgrade.
• Posare una tile gialla a binario doppio richiede 2 steps di costruzione.
• Ci sono 3 tipi di upgrade: upgradare una tile da gialla a verde o da gialla a marrone; upgradare una tile da binario singolo a binario doppio; upgradare una tile con un'altra dello stesso colore mantenendo le connessioni esistenti.
• In ogni caso una ferrovia non puo' posare ed upgradare la stessa tile nel corso del suo turno operativo.
• Posare tile non ha alcun costo anche se tagliano fiumi o montagne.
• una ferrovia puo' piazzare un massimo numero di tokens uguale al numero di steps di costruzione di cui gode.
• i tokens sono piazzati nelle giunzioni tra due tiles e bloccano altre ferrovie dall'utilizzare quei binari.
• i tokens anche delinenano i binari che possono essere usati dai treni della ferrovia in questione
• piazzare un token su un fiume costa 40, piazzare un token su una montagna costa 60. Il costo e' cumulativo.
• quando una ferrovia piazza un token su una delle sue destinazione essa potrebbe cambiare di stato (raggiunge la sua destinazione intermedia o quella finale) e/o guadagnare un bonus di valore azionario (indicato sul chart della ferrovia)
• la ferrovia calcola il suo revenue se operativa o riceve l'interesse garantito dallo stato se in stato building
• a questo punto il presidente decide se dividere, splittare o incamerare il dividendo (l'interesse garantito viene pagato solo e sempre agli azionisti)
• sulla base del denaro in cassa una compagnia potrebbe comprare uno o piu' treni
• come ultima azione una compagnia puo' vendere un qualsivoglia numero di certificati e/o comprare un certificato di un'altra compagnia che non gia' possiede.

FASE 5 - FERROVIE REGIONALI

• vedi regolamento

FASE 6 - FERROVIE GOVERNATIVE

• vedi regolamento